开健身房的地铁站，截胡了商场B1的生意
创业邦 · 商业与创投
祥燎 2026-11-05 18:21 北京 以下文章来源于：金错刀 金错刀 科技商业观察家。爆品战略提出者。 地铁站越来越“不务正业”了。 来源丨 金错刀 （ID： ijincuodao ） 作者丨 祥燎 图源丨AI生成 天气转凉，很多打工人的起床困难症又严重了几分。 争分夺秒的打工人，有的干脆不洗漱了，有的打车上班了，但深受 “大水理论”等健康理念熏陶的人们守住了吃早饭的底线。 没想到，地铁站也承接住了这波需求。 过去在地铁站里，只能买便利店的 饭团、三明治、面包 等，现在的选择大大丰富了。例如在北京地铁的一些站点内，能看到麦当劳、必胜客、美团 “食光机”等早餐车，可以提前下单、到站即取，什么都不耽误。 站内的早餐生意，还不止于此。 苏州广济南路站 ， 开出全国第一家地铁社区大食堂 ，截至 4月，累计接待超63万人次 ；今 年 10月，北京地铁双井站引入了首家现制面包门店 。 从吃这一件事上也不难看出，地铁站做副业似乎有些想象空间。 广州琶洲站里，出闸机 后 不用出站，转身就是一间健身房 。 300多台 器械，有氧、力量、搏击、乒乓球，应有尽有 。 每天一练，消解打工怨气，如果还有气，第二天就可以去找领导复习自由搏击。 无独有偶， 深圳岗厦北站在一座五线换乘、总建筑面积 22.49万平方米的枢纽里，嵌进了羽毛球场、匹克球场、桌球场 ； 宁波还 把夜校搬进站厅，美妆、八段锦、声乐、 AI应用，名额放出来就 被抢空。 地铁站内的市民夜校美妆课 有人调侃 ， 地铁站越来越像商场 B1层了。 地铁站为什么开始 “不务正业”了？ 不赚钱的地铁站 把副业玩出了花 今年 9月，一则消息让上海打工人心里一沉。 上海地铁 21年来首次涨价 ， 即将落槌 。 按官方测算，上海地铁人均单次票价约涨 1元 。 地铁票价上涨其实是个席卷全国的潮流，原因也很简单：缺钱 。 2024年国内58个开通城轨的城市，全行业平均运营收支比49.7%，所有票款、站内广告、商铺等运营收入加在一起，只能覆盖不到一半的日常运营成本 。 但中国地铁不是为盈利而生，其 最大的属性是公共属性、民生属性 ，就算提价也不可能太离谱。 这种时候 就需要从其他地方开源 ，站厅里那 些闲置的空间 就被 惦记上 了。 数据显示， 2023年全国城轨资源经营总收入611亿元，物业开发431.3亿元占71%，广通商106.4亿元占17%，其中车站商业 为 12.26亿元 。 12.26亿元，看起来杯水车薪 。 但苍蝇腿也是肉，更何况那只是此前还未太过重视的成果，如今认真开发说不定大有可为；二来即使暂时不能真正破局，至少是一次摸索，也展露了积极解决问题的态度 …… 因此近几年，地铁站内朝着许多人一开始看不懂但越来越离不开的方向进化。 2021年7月，北京地铁 打破对 便利店 的 禁令，京东便利店、罗森迅速占位。 2023年3月，北京 地铁又 开始试六种业态：鲜花机柜、便民餐车、城市客厅、地铁小站、寄存柜、共享充电宝 。 2025年10月，北京国贸站开出地铁站内第一家咖啡店。12月，三元桥站“京投派”亮相， 除了 餐饮、便利店、休闲服务之外， 甚至 还塞了一个攀岩。 2025年，天津 开始 搭建 招商平台，快餐、烘焙、洗衣、鲜花、快剪、寄存柜、智慧小站全部落地，瑞幸、祥禾饽饽铺、肯德基等 20多家品牌签约 ； 合肥从 2025年2月起，在图书馆站、天鹅湖站陆续摆出18个无人售卖摊点。 到了 2026年， 地铁站内的 业态 已经 从 “拿了就走”升级成“留下来”。 夸张点说， 地铁 站内 能 包办吃喝玩乐了。 另一边，商家也很省心。大部分消费者来去匆匆，意味着不需要考虑太多服务，而有些生意还可以无人值守，例如 鲜花机柜 、 泡泡玛特盲盒机、扭蛋机、抓娃娃机和大头贴拍照屋 。 合肥地铁站内的无人摊点，一名做水果批发的商家表示，自己只需 每天送新鲜水果过去，顺手挑出报损的 ， 其他几乎什么都不用做。摊上 明码标价 ， 消费者 自己扫码、自己拿走 。 这么多业态挤进 地铁站 ， 比起以前可以说是巨变了。 从脏摊儿到旺铺 地铁站花了30年 在重庆，有条方便菜农进城卖菜的 “背篓专线”在网上很火，被不少官媒和自媒体报道过，被赞是“容得下公文包也装得下竹背篓”。 现在随着对站内空间的开发，越来越多地铁也像这样变得更接地气。 今年青岛有位卖烤馒头的大姐在地铁车厢内被乘客 “包围”购买，青岛地铁非但没有禁止，还邀请她成为“轨道合伙人”，提供专属摊位，给予租金帮扶。她的馒头日销量，也从两三百个提升至四五百个。 此外，青岛、武汉、天津、济南等地的一些地铁站，直接开辟专门区域让农民摆摊卖菜、水果和土特产。 从一个交通节点变成商场 B1或大集，地铁站内的变迁堪称沧海桑田。 早在 90年代，站内商业就已起步。 以北京为例