潮流餐饮品牌纷纷“跳过”北京上海，逼得年轻人跨省解馋？
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原创 赵皖西 2026-09-06 08:30 广东 古茗“原谅”了南京，什么时候“原谅”上海？ 上海人以前会跨城去苏州逛山姆；专门跑一趟长沙，只为排队买一杯茶颜悦色，也不过是前几年的事情。但跨城买一杯十几块的奶茶，这个现象仍然值得玩味。其背景是，奶茶早已不只是奶茶，而是演变为一种社交货币。 作者 | 赵皖西 编辑 | 桃子酱 题图 | 茶咖观察 周末的上海虹桥站，或许你能看到这样一群年轻人——他们背着帆布袋，急匆匆登上开往昆山南站的高铁。17分钟后，他们抵达昆山，熟练地找到最近 商场里的古茗门店，取到提前下单的奶茶，拍照、发小红书；之后，再坐17分钟高铁回上海，全程花费不到半天时间。 说出来，可能会有很多人不相信——上海没有古茗。 一个在全国拥有1.35万家门店，规模仅次于“雪王”，年营收129亿元的奶茶巨头，偏偏绕开了中国消费力最强的城市。沪上年轻人平日里什么“琼浆玉液”喝不到，偏要专程去周边城市买一杯十几块钱的古茗，到底是为什么？ 一个从下沉市场起家的茶饮品牌被一线城市消费者反向追捧；惯于制造、引领新式生活方式的上海人，这次却摊牌不装了，这种错位，多少带点荒诞感。 而对于年轻人来说，奶茶，早已不只是奶茶，它已经成为新的社交货币。 上海网友分享关于如何买到古茗的指南。（图/小红书截图） 沪爷追茗记 “古茗都开到缅甸了，还没开到上海。” 在网上，有人发布了一张古茗全国分布图，从秦岭到淮河，从黑瞎子岛到帕米尔高原，只见代表古茗的小圆点密密麻麻地铺满了大半个中国，唯独上海，像一个被刻意避开的黑洞。 “上海人苦没有古茗久矣”早已成为社交平台上经久不衰的话题，每隔几天就会冒出新的帖子控诉这种“不公”：“上海有全球最全的奶茶品牌，唯独没有古茗。”更有人直抒胸臆、深切呼唤：“古茗，上海人民需要你！” （图/社交媒体截 图） 长期被古茗绕过的还有南京。网传，古茗创始人有两个前女友，一个在上海 、 一个在南京，因此，古茗特意避开了这两个“伤心地”。“古茗什么时候原谅南京”也因此成为一个热梗。 今年6月，古茗终于低调进入南京，首店在江宁景枫中心落地。商场外立面的大屏上，古茗打出这样的宣传语：“南京久等了，哪一杯才能让你原谅古茗？” 如今，古茗“原谅”了南京，但上海还在等。不过，有人不想等了。 小红书和抖音上，“上海周边喝古茗”成了一个专门品类。各种经典路线被网友总结得明明白白：有人让朋友早起坐高铁，去周边城市买了古茗带回上海；有人在微信群里炫耀古茗打卡照；还有人把“周末去昆山喝古茗”发展成城市微旅行路线之一。 小红书上甚至流传着一份《如何在上海优雅地喝古茗》指南：第一步，在距离上海较近的城市购买古茗并加购保温袋，请店员在保温袋里铺一层冰块以保证口感；第二步，携带打包好的饮品乘坐高铁、地铁等公共交通工具回到上海，中途保证打包袋垂直放置；第三步，带回上海与朋友分享时，可将古茗logo向外展示，并略微提高声音谈论正在自己喝古茗，以博得周边群众的羡慕。 （图/小红书截图） 这些帖子多少带些玩梗的意思，但据此也可以看出上海人霸总般的占有欲——对于自己无法立刻拥有之物，势必搞到手，高低要尝尝咸淡。 鲁迅先生说得好： 地 上本没有路，走的人多了，也便成了路。代购产业链随之兴起。觉得专门跑一趟太折腾的人，选择去闲鱼、小红书或代购群找人代购，代购费一杯3—8元。灵活就业人士由此找到了赚零花钱的又一个门路。 一个拥有2500万人口的城市，对一杯奶茶的需求被压抑到了什么程度？竟然让年轻人愿意专程跑一趟周边城市，只为喝上那一口。 当二三线品牌集体绕开上海 古茗不是唯一一个对上海说“不”的品牌。 在茶饮行业，蜜雪冰城以单品几块钱的低价策略在下沉市场开出数万家店，而后反向包围一线城市。即便进入上海，其门店也主要分布在嘉定、宝山、闵行等非核心区域。连锁产业专家将蜜雪冰城的成功归功于“农村包围城市”的战略路径，即在广阔的下沉市场建立基本盘，再进入一线城市。 此外，茶颜悦色在长沙深耕近10年才谨慎出省；成立1 1 年的甜啦啦以“比蜜雪更为下沉”的发展策略布局乡镇，覆盖31省，三线及以下城市门店占比达81.15%。这些品牌的共同逻辑是：与其挤进一线城市拼个你死我活，不如先把能赚钱的地方占满。 2026年4月，茶颜悦色深圳湾万象城店开业。（图/时代财经） 汉堡赛道同样如此。塔斯汀从福建县城出发，凭借“中国汉堡”概念在三四线城市开出数千家店。根据塔斯汀官方发布的数据，截至2025年11月底，其全国在营门店数量为11124家。但它在一线城市门店占比仅为7.5%，下沉市场仍是其基本盘。 上海的庞大市场当然诱人，但这里的房租、人工是三四线城市的数倍，外卖平台抽成高；更关键的是，企业需要考量供应链成本。以古茗为例，它的开店逻辑是“供应链覆盖到哪里，门店才开到哪里”。据统计，古茗约75%的门