行业龙头超10亿收购“外卖神车”
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方超 石英婧 2026-09-06 18:46 河北 以下文章来源于：中国经营报 中国经营报 《中国经营报》由《中国经营报》社有限公司出版，与中国企业同步成长，对话商业领袖，传播商业理想，服务商业人群，掌控中国商界绝对话语权。 通过一笔超10亿元的现金收购，雅迪正谋求将无锡同行——金箭，揽入麾下。 行业龙头收购“外卖神车”，正在两轮电动车江湖激起层层波澜。 日前，雅迪集团控股有限公司（01585.HK，以下简称“雅迪”）对外发布公告，其全资附属公司拟以10.2亿元现金收购目标公司金箭科技集团有限公司（以下简称“金箭”）100%股权，据悉，若收购完成，金箭将成为雅迪的间接全资附属公司。 《中国经营报》记者注意到，在8月底对外发布收购公告之前，今年7月份前后，雅迪收购金箭的传闻已在行业内流传，“发酵”多日后，收购事项终从传闻变为现实。不过超10亿元收购金箭背后，雅迪业绩也在承压，相关数据显示，今年上半年，雅迪营收同比下滑5%，净利润亦同比下降27.2%。 在市场人士看来，作为行业排名第一的雅迪，出手“拿下”“行业老六”金箭，或将加速两轮电动车行业洗牌速度，盘古智库高级研究员江瀚向记者表示，上述收购事件大概率会触发一轮行业整合潮，在江瀚看来，当前两轮电动车行业前十市场占有率已经相当高，“存量竞争下靠自身扩张的效率远不如并购整合”。 01 巨资揽入“外卖神车” 通过一笔超10亿元的现金收购，雅迪正谋求将无锡同行——金箭，揽入麾下。 8月25日，雅迪控股对外公告，其间接全资附属公司无锡雅迪咨询有限公司在当日与独立第三方卖方祝超峰订立股权收购协议，拟以总代价10.2亿元收购金箭100%股权。 “将由本集团以现金结算及本集团的内部资源拨付。”雅迪在公告中同时表示，上述收购金箭事项完成后，“目标公司将成为本公司的间接全资附属公司。目标集团的财务业绩将并入本集团的综合财务报表。” 雅迪的大手笔收购，让有“外卖神车”之称的金箭，成为市场关注焦点。 公开信息显示，金箭成立于2018年，前身为无锡金箭电动车有限公司，由祝超峰于2012年注册成立。金箭官网显示，其是国内比较早从事电动车开发、生产、销售和服务的专业性企业，现已成为集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售总占地面积600亩于一体的两轮电动车制造企业。 尽管相较于雅迪、爱玛、台铃等深耕行业二十多年的巨头，金箭是不折不扣的“后来者”，但若从产能规模、市场份额等指标观察，金箭在两轮电动车行业的实力也不容小觑。 如在市场份额方面，奥维云网发布的数据显示，在2025年的两轮电动车内销排行榜中，金箭的市场份额为4.8%，份额变化为增长0.2%，排名行业第六，将新日、立马、小刀等同行甩在身后。 性价比突出、切中外卖赛道需求等，被认为是金箭在竞争激烈的两轮电动车江湖脱颖而出的重要原因。据悉，针对外卖出行细分赛道，金箭推出金钢系列、峰神系列、快闪系列等明星车型，金箭此前介绍，上述车型具有“高性价比、长续航、强耐用”的核心优势，“凭借极高的市场口碑成为外卖车领域的现象级产品”，金箭也因此被外界称为“外卖神车”。 公开信息显示，金箭创始人祝超峰曾提出如此观点：“任何厂家都可以做出最高配置、最多功能的电动车，这都不是本事，只要加成本。但是金箭要做的是，在同样的配置和质量条件下，把成本做到最低。” “金箭电动车主打的就是价格便宜，电池品质和主流品牌相差不大，但整车车架、配件做工以及功能配置不如主流品牌。”一位电动车销售行业人士日前向记者介绍。 值得注意的是，以“性价比”与“外卖神车”示人的金箭，2025年销量突破300万台，而公开信息更显示，在今年1月12日举行的“金箭2026年战略营销会议暨300万荣耀盛典”中，金箭相关负责人曾描述过品牌发展蓝图，其中，2026年向400万台销量发起冲击，后续稳步迈向500万台量级。 02 业绩下滑押注下沉市场 作为两轮电动车“一哥”，耗资超10亿元“拿下”金箭，雅迪目的何在？ 对于雅迪收购金箭，市场有不少观点认为，雅迪意在争夺外卖骑手这一高频次换车群体，雅迪在公告中也表示：“收购事项为重要步骤，有助本集团落实策略，以进一步巩固市场地位，并扩大电动两轮车市场以及商用分部（包括配送服务）的业务版图。” 不过江瀚认为：“外卖骑手群体本身就是下沉市场的重要组成部分，金箭原本就深耕下沉高性价比赛道，渠道网络覆盖广泛，这笔收购直接帮雅迪补上了此前覆盖不足的低价产品区间。” 在业内看来，与雅迪布局区域不同，县城、乡镇等下沉市场是金箭“基本盘”。金箭官网显示，截至2023年10月，金箭网店覆盖30多个省市，4000家分销商。 江瀚对此分析称，雅迪“拿下”金箭，是用最低成本拿到了现成的下沉市场基本盘，“骑手高频换车的需求自然也被纳入其中，属于顺带覆盖的结果，而非核心出发点”。 一位两轮